20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊,包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等,故能在短短時間內,使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到PORT KELANG整箱海運費YML |
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SHEKOU | 610 | 1270 | 1270 | 5 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運費YML |
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SHEKOU | 580 | 1210 | 1210 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費SITC |
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560 | 1120 | 1120 | 9 | 6/7 | SITC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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665 | 1430 | 1430 | 5 | 5/7 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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665 | 1430 | 1430 | 7 | 2/3 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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665 | 1430 | 1430 | 5 | 4/5 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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665 | 1430 | 1430 | 6 | 1/2 | KMTC | ||||||
SANSHUI到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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715 | 1430 | 1430 | 6 | 1/3 | KMTC | ||||||
BEIJIAO到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
7月28日,馬士基(MSK)“Elly Maersk”輪首航南沙港(Nansha)海港公司,標志著2M聯(lián)盟(MSK ,MSC)的北歐線AE7/CONDOR開啟全新升級,南沙的客戶可進一步享受直航出口歐洲和西非的航線服務。當日,港航雙方在碼頭現(xiàn)場舉行了首航儀式。
航運聯(lián)盟自2017年4月1日啟航后所帶來的變化,對新加坡港在航班及靠泊船舶的增長,將有助于縮小與上海港之間的差距。數(shù)據(jù)顯示,新聯(lián)盟的航線布局不僅讓新加坡在主要東西方貿易航線上增加了額外的周班服務業(yè)務外,平均所靠泊的貨輪尺寸都較全球任何一個主要港口所靠泊的船船舶的平均尺寸來的大。
近日,《建設廣州國際航運樞紐三年行動計劃(2021—2023年)》(以下簡稱《三年行動計劃》)正式印發(fā),廣州希望通過建設功能完善的基礎設施、大力發(fā)展多式聯(lián)運等8方面措施進一步鞏固廣州港(Guangzhou)國際大港地位,建設世界一流港口。在世界銀行和信息服務公司埃信華邁發(fā)布的2020年全球集裝箱港口績效指數(shù)(CPPI)排名中,廣州港從全球351個港口中脫穎而出,集裝箱港口績效指數(shù)位列第六,同時全球集裝箱吞吐量排名第一位。